Aviación aceite VNIINP 50-1-4f
aceite de la aviación
Descripción
El aceite-VNIINP 50-1-4f diéster sintético con aditivos que aumentan las propiedades anti-desgaste y termo-oxidativa estabilidad.
Aplicaciones
aplica en los motores con aceite a una temperatura de salida de hasta 175 ° C y turbinas de enfriamiento.
Especificaciones Técnicas VNIINP-50-1-4f
| Indicador | Norma |
|---|---|
| Apariencia | – |
| Viscosidad cinemática mm2 /s: | |
| a 100 ° C, por lo menos | 3,2 |
| a -30 ° C, no más de | – |
| a -40 ° C, no más de | 2000 |
| a -54 ° C, no más de | 11000 |
| Temperatura, ° C: | |
| flash en el crisol abierto, no baja | 204 |
| punto de fluidez, no superior a | -60 |
| Índice de ácido, mg KOH /g, no más de | 0,20 |
| Contenido: | |
| ácidos solubles en agua, bases, sólidos, agua | La falta |
| estabilidad termooxidativa, h (temperatura, ° C) | 50 (175), (aire 10 dm3 /h) |
| Rendimiento después de la oxidación: | |
| Viscosidad cinemática mm2 /s, no más: | |
| a 100 ° C | – |
| a -40 ° C | 3500 |
| Cambiar viscosidad a 100 ° C, no más de | 7,0 |
| Índice de ácido, mg KOH /g, no más de | 0,4 |
| fracción de masa de residuo, insoluble en iso-octano,%, no más de | 0,30 |
| corrosión en placas g /m2: | |
| Acero ShKh15 | La falta |
| cobre M1 y M2 | ± 1,5 |
| de aleación de aluminio AK4 | ± 2,0 |
| capacidad,%, no más de coque | – |
| Densidad a 20 ° C, kg /m3 y no más de | 926 |
| características tribológicas en CHSHMT al (20 ± 5) ° C: | |
| la carga crítica, N, no menos de | 840 |
| tasa de desgaste bajo carga axial 196 N, no más de | 0,40 |
Información adicional
| Страна | |
|---|---|
| Un tipo | |
| cita | |
| Estado de agregación | |
| embalaje |
