Опис
Масло МС-8п ОСТ 38.01163-78 для газотурбінних двигунів дозвукових і надзвукових літаків, у яких температура масла на виході з двигуна не більше 150 ° С.
Область застосування
Масло МС-8п найбільш широко застосовується масло на нафтовій основі з комплексом високоефективних присадок. Проводять з західно-сибірських і суміші західно-сибірських і приуральских нафт. Масло МС-8п використовують в складі маслосмесей з авіаційним маслом МС-20 (в співвідношенні 25:75, 50:50 і 75:25) в турбогвинтових двигунах, а також для консервації маслосистем авіаційних двигунів. Застосовують в корабельних газотурбінних установках і в газоперекачувальних агрегатах.
Масло МС-8п розроблено замість масел МК 8 і МК-8п, воно значно перевершує їх по ряду експлуатаційних показників, зокрема, по в’язкості при низьких температурах, термоокислительной стабільності, ресурсу роботи.
Технічні характеристики
Найменування показника | Норма |
В’язкість кінематична, мм2 /с (сСт): | |
при 50 ° С, не менше | 8,0 |
при мінус 40 ° С, не більше | 4000 |
Температура спалаху у відкритому тиглі, ° С, не нижче | 145 |
Температура застигання, ° С, не вище | -55 |
Термоокислительная стабільність при 150 ° С протягом 50 годин: | |
а) в’язкість кінематична при 50 ° С після окислення, сСт, не більше | 10 |
б) в’язкість кінематична при мінус 40 ° С після окислення, сСт, не більше | 5500 |
в) кислотне число після окислення, мг КОН на 1 г масла, не більше | 0,7 |
г) масова частка осаду після окислення,%, не більше | 0,15 |
д) корозія на пластинах після окислення, мг /см2, не більше: | |
сталь ШХ-15 по ГОСТ 801-60 | відсутність |
мідь М1 або М2 по ГОСТ 859-66 | ± 0,2 |
алюмінієвий сплав АК-4 по ГОСТ 4784-74 | відсутність |
Гарантійний термін зберігання | 5 років |
Додаткова інформація
Производитель | |
---|---|
Страна | |
Тип | |
призначення | |
Агрегатний стан | |
Вид (технологія виробництва) | |
Упаковка |