Масло К-17
Антикоррозийные материалы
Описание
Масло К-17 изготовляют из смеси авиационного МС-20 и трансформаторного Т-1500 масел с добавлением петролатума окисленного, каучука СКБ-45 и композиции присадок.
Область применения
масло К-17 применяют для долговременной (5 лет и более) консервации изделий, в том числе запасных частей из черных и цветных металлов, хранящихся без непосредственного воздействия климатических факторов. Двигатели внутреннего сгорания консервируют без разборки: сливают штатное масло, отключают фильтры, прокачивают масло К-17, излишки масла удаляют. Для ввода двигателя в эксплуатацию достаточно залить его штатным маслом. Консервацию запасных частей осуществляют многократным окунанием их в ванну с маслом или растиранием масла кистью по поверхности детали. Кроме того, масло К-17 можно использовать как присадку к высокосернистым газотурбинным топливам (0,002% на топливо). При этом значительно снижается коррозия топливной аппаратуры двигателей и повышается межремонтный период их работы.
Технические характеристики
| Наименование показателя | Норма |
|---|---|
| Внешний вид | маслянистая жидкость темно-коричневого цвета |
| Вязкость кинематическая при 100°С, мм2 / с | 15,5 — 21,0 |
| Защитные свойства | Выдерживает |
| Температура застывания, °С, не выше | Минус 22 |
| Массовая доля свободных органических кислот, %, не более | 0,40 |
| Массовая доля свободной щелочи в пересчете на NaOH, %, не более | 0,05 |
| Массовая доля механических примесей, %, не более | 0,07 |
| Содержание воды | Отсутствие |
| Зольность, % | 1,35 — 2,40 |
Гарантийный срок хранения в таре изготовителя — 5 лет.
Эта запись также доступна на: Украинский Английский Испанский
Детали
| Страна | |
|---|---|
| Назначение | |
| Агрегатное состояние | |
| Вид (технология производства) |
